2015年1月22日下午,南沙港鐵路中山段建設(shè)方案研究協(xié)調(diào)現(xiàn)場會在中山市南頭鎮(zhèn)召開,廣東電網(wǎng)公司有關(guān)負責人、中山供電局有關(guān)專業(yè)人員參加會議,表示將高度重視、積極配合做好項目的輸電線路遷改工作。
據(jù)了解,廣州南沙港鐵路起于廣珠鐵路鶴山南站,途經(jīng)江門、中山、佛山及廣州4市,終于南沙港, 全長約80公里,總投資115.63億元。該線路計劃今年開工,工期4年,是珠三角西部貨運通道的重要組成部分,主要承擔中南、西南地區(qū)外貿(mào)集裝箱、能源 及重要原材料運輸任務,是珠三角經(jīng)濟發(fā)展的重要交通路線。
經(jīng)現(xiàn)場實地勘察,廣東電網(wǎng)公司針對南沙鐵路建設(shè)方案涉及的500kV鰲獅甲乙線、順廣甲乙線遷 改可行性等問題,闡述了有關(guān)建設(shè)原則及建設(shè)意見。根據(jù)安排,廣東電網(wǎng)將積極進行后續(xù)現(xiàn)場勘測評估,協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門,對比各種可能的遷改方案,綜合評估 并提交線路遷改規(guī)模及資金量,為南沙鐵路建設(shè)方案的最終選擇提供依據(jù)。
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