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        2015年貴州9大鐵路項目擬投資290億元

        時間:2015-03-30  來源:本站原創(chuàng)  作者:feslucky

        貴州鐵路路線規(guī)劃圖

          2015年3月22日從成都鐵路局獲悉,按照中國鐵路總公司的部署,2015年確保貴州年內(nèi)5條鐵路建成通車,4個鐵路項目開工建設(shè)。其中建成通車鐵路包括滬昆高鐵貴陽北至新晃西段,貴陽樞紐龍里至白云聯(lián)絡(luò)線,林織鐵路,織納鐵路,以及織畢鐵路等。

          5條鐵路建成通車

           繼貴廣高鐵2014年12月底正式開通運(yùn)行后,2015年6月,我國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的滬昆高鐵貴陽至新晃西段將開通運(yùn)行。目前,已完 成靜態(tài)驗收,3月底開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,將逐步進(jìn)行檢測車檢測、綜合檢測列車逐級提速、信號系統(tǒng)場景驗證、選線拉通等試驗。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束 后,將用1個月的時間試運(yùn)行,預(yù)計在6月底正式開通運(yùn)行。屆時,旅客乘坐滬昆高鐵從貴陽出發(fā),7個小時到達(dá)北京,6個半小時到達(dá)上海,貴州真正融入全國高 鐵網(wǎng)絡(luò)。

          另外,龍里至白云聯(lián)絡(luò)線也將于2015年7月開通運(yùn)行。貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線起點(diǎn)位于貴陽市白云區(qū),經(jīng)貴陽鐵路環(huán)線中的 貴陽東站、龍洞堡站、小碧站,終點(diǎn)接貴廣高鐵上的龍里北站,正線長度51.255公里,設(shè)計行車速度250公里/小時,電力牽引,為客運(yùn)專線。該線屬于貴 陽市“一環(huán)一射兩聯(lián)線”快速鐵路網(wǎng)中“一環(huán)”部分的組成部分。連接渝黔、成貴、長昆、貴廣鐵路,并途經(jīng)貴陽市的金陽、新添片區(qū),及貴陽龍洞堡機(jī)場,使四大 鐵路干線通過該項目有機(jī)的連接在一起。

          作為貴陽市域快鐵“兩聯(lián)線”中的“一聯(lián)”林織鐵路(林歹至織金)將于2015年7月建成通車。到 12月,織納鐵路(織金至納雍)、織畢鐵路(織金至畢節(jié))將建成通車。屆時,納雍將結(jié)束沒有通鐵路的歷史,而織畢鐵路作為隆黃鐵路敘永至織金段的重要組成 部分,建成后,將貫通成渝鐵路和貴昆鐵路,形成西南地區(qū)大宗貨物出海的又一重要南下通道。

          4條鐵路年內(nèi)開工

          成都鐵路局已將貴陽至南寧高鐵納入2015年開工項目,預(yù)計將在年底開工建設(shè)。據(jù)了解,貴南高鐵全長583公里,設(shè)計時速每小時350公里。

          另外,據(jù)成都鐵路局消息,六盤水至安順城際鐵路將于2015年6月正式開工建設(shè),六安城際鐵路全長120.79公里,設(shè)計時速250公里每小時,建成后,六盤水將融入滬昆高鐵網(wǎng)絡(luò),屆時,貴陽至六盤水只需一小時。

          同時,隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段目前正在加快用地預(yù)審、環(huán)評報告、規(guī)劃選址等前期工作,將確保在2015年11月開工建設(shè)。2015年10月,還將啟動針對湖林支線(湖潮至林歹)的改線工程,目前已報鐵總會簽和批復(fù),力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

          2015年開通(紅色):滬昆高鐵貴陽至新晃西段貴陽樞紐龍里至白云聯(lián)絡(luò)線林織鐵路(林歹至織金)織納鐵路(織金至納雍)織畢鐵路(織金至畢節(jié))

          2015年開建(綠色):貴南高鐵六盤水至安順城際鐵路隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段湖林支線(湖潮至林歹)改線工程。

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