從阿根廷布宜諾斯艾利斯城鐵到土耳其安伊高鐵，從在建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路到已經(jīng)簽署合同的美國(guó)波士頓地鐵，這4條鐵路是中國(guó)先進(jìn)裝備制造得到世界認(rèn)可的體現(xiàn)，也是中國(guó)產(chǎn)能輸出推動(dòng)國(guó)際合作的新貢獻(xiàn)。海外專家和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)軌道交通行業(yè)具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、性價(jià)比高、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富等綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)，中國(guó)鐵路“走出去”戰(zhàn)略，不僅能解決發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短缺的問(wèn)題，也能給相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)“空心化”的部分發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體提供價(jià)優(yōu)質(zhì)高的高鐵產(chǎn)品、帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。( 渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校6月18日)
我國(guó)鐵路自主研發(fā)開(kāi)創(chuàng)新技術(shù)，成就了現(xiàn)如今的龐大鐵路網(wǎng)，高鐵線路的快速建設(shè)，高鐵、動(dòng)車的通行，無(wú)一不體現(xiàn)著我國(guó)鐵路技術(shù)的先進(jìn)和可靠。中國(guó)鐵路走出去也標(biāo)志著我國(guó)鐵路技術(shù)的成熟并被世界所認(rèn)可，我國(guó)以不再是那個(gè)需要靠著國(guó)外進(jìn)口才能發(fā)展的面貌，她開(kāi)始走出國(guó)門，走向了世界，并把新一代的鐵路精神展現(xiàn)在了全世界人民的面前中。海外鐵路的建成也將會(huì)給中國(guó)帶來(lái)了許多商機(jī)和成果。
鐵路作為中國(guó)強(qiáng)大的交通樞紐，密切著人們的出行，加強(qiáng)著人們的聯(lián)系。我們希望看到“鐵老大”在中國(guó)與其他國(guó)家的發(fā)展交流中也承擔(dān)起重要的角色和責(zé)任，我們更希望看到當(dāng)“鐵老大”構(gòu)架起了這座溝通的橋梁后，中國(guó)世界各國(guó)能更愉快更穩(wěn)定的合作、發(fā)展。
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