今年鐵路暑期運輸期自7月1日起至8月31日止，共計62天，隨著7月1日新高鐵運營線出爐，高鐵在改變寧波人對火車旅游的認(rèn)識，旅游客流將貫穿整個鐵路暑運。
夜發(fā)朝至下廣深
廣州、深圳是寧波人最喜愛的國內(nèi)旅游目的地。
目前，寧波到廣州方向的火車主要為快客，下午3時半出發(fā)，需要近24小時的運行；寧波到深圳倒是有不少動車，不過基本上是上午出發(fā)，下午或晚上抵達(dá)深圳北，基本上一天都耗在路上了。7月3日起，鐵路部門開通或優(yōu)化上海虹橋至深圳北、廣州南的線路后，“夜發(fā)朝至”的動車讓寧波人可以在火車上美美睡上一覺，主要有D931和D935兩趟列車。據(jù)悉，兩車均為每周一、五、六、日四天開行，從上海虹橋出發(fā)，僅經(jīng)停杭州東、寧波、深圳北三站，抵達(dá)終點站廣州南。“時間非常好，晚上10時左右出發(fā)，第二天早上7時多抵達(dá)深圳，很適合旅游的作息。”旅游業(yè)內(nèi)人士介紹。
記者發(fā)現(xiàn)，對于帶孩子出行的暑期游客來講，寧波夜發(fā)朝至深圳的動車，比飛機有一定優(yōu)勢。首先，價格上，動車軟臥票價為520元，兒童票價還能打?qū)φ郏粚幉ㄍ钲诘臋C票價格也不算貴，攜程網(wǎng)7月3日最低為海南航空的541元，不過該航班的時間是晚上9時10分起飛。
昨日，12306網(wǎng)站顯示，這兩趟列車的余票充裕。
最美高鐵一路賞景
7月1日全國鐵路新運行圖實行后，上海鐵路局首開合福高鐵。合福高鐵北起合肥，南至福州，途經(jīng)安徽、江西和福建三省，全長800余公里，全程僅需4個多小時，而目前該線路運行的快客K67需要近21個小時。該高鐵沿線處處皆風(fēng)景：徽州古城、包公故里、黃山、婺源、三清山、武夷山、寧德世界地質(zhì)公園……共22個站點的合福高鐵幾乎涵蓋了三地大部分有名的景區(qū)，被稱為“中國最美鐵路”。
合福高鐵意味著杭州向南往福州方向除了現(xiàn)有的杭深線外，還可以通過滬昆高鐵經(jīng)上饒選擇合福線了，前者經(jīng)過寧波，后者則不用通過寧波站，但速度會更快一些，如杭州東到武夷山東約兩個半小時便可抵達(dá)，寧波人可通過杭州東站中轉(zhuǎn)去往武夷山，最快約4小時可抵達(dá)。
高鐵旅游風(fēng)光無限
高鐵開啟的旅游時代，才剛剛起步。
除了到深圳、武夷山等城市和景點外，寧波人坐高鐵去北京，只要6個多小時，暑期帶孩子旅游的性價比要高于乘坐飛機；隨著滬昆高鐵線至貴陽方向動車的開通，寧波經(jīng)由杭州到貴陽總計時間大約為9小時，在機票一票難求的時候也值得選擇；另外，7月2日起，寧波將首次開行至濟南特快列車T135／6次，寧波每天下午5時52分出發(fā)，次日上午10時到達(dá)，硬臥票價約280元，夕發(fā)朝至的時刻表對旅游者來說很有吸引力。
據(jù)上海鐵路局介紹，暑期火車客流以旅游觀光、休假療養(yǎng)以及學(xué)生流為主，客流比較均衡，貫穿于整個暑運，其中蘇州、杭州、黃山、無錫等主要旅游城市和一些避暑勝地特別受歡迎。
記者昨日從鐵路寧波車務(wù)段獲悉，7月1日全國鐵路運行圖將進(jìn)行調(diào)整，寧波站將增開至濟南特快等11趟列車，同時停開南下往溫州、福州、廈門方向的14趟高鐵動車組列車和一趟杭州東至寧波D5591次列車。
7月1日全國鐵路新運行圖最大的變化是合福高鐵開通、滬昆高鐵貴州東段的開通運營。
7月1日后，寧波南下往溫州、福州、廈門方向的高鐵動車組會發(fā)生一些變化。有14趟列車停開，包括：北京南至廈門北G165／6次1對，福州南至上海虹橋D3122／1次1對，上海虹橋至福州南D3105／6次1對，上海虹橋至福州南D3113／4次1對，南京南至廈門北D3117／8次1對，杭州東至溫州南D5585／6次1對，杭州東至溫州南D5587／8次1對，這些車次原來均經(jīng)停寧波站；另外再停開一趟杭州東至寧波D5591次動車，共計是15趟（1對為2趟）。
同時，還將新增開杭州東至溫州南G7541次，溫州南至上海虹橋G7542次，總計1對；上海虹橋至溫州南G7543／4次1對；杭州東至溫州南G7545／6次1對；杭州東至寧波G7695次1趟；南京南至溫州南G7667／8次1對；寧波至濟南特快列車T135／6次1對。共計11趟。這些車次將?？繉幉ㄕ?。
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