今天，“最美高鐵”——合福高鐵將正式開(kāi)通。當(dāng)天早上7:58，合福高鐵首趟車G2621次從合肥南站駛出，12:34抵達(dá)終點(diǎn)站福州。當(dāng)天起，合肥人可以坐高鐵到銅陵、黃山、上饒、武夷山、福州等多地。昨日上午8點(diǎn)起，合福高鐵正式售票。記者了解到，除了開(kāi)通當(dāng)日的首發(fā)車G2621次辦理團(tuán)體票后無(wú)余票，其他列車票的票額較充足，大家可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)及車站窗口、代售點(diǎn)等多種渠道購(gòu)票。
首發(fā)車只辦團(tuán)體票乘客坐車有禮相贈(zèng)
今日7:58，合福高鐵首趟車G2621次從合肥南站駛出，12:34抵達(dá)終點(diǎn)站福州，使合肥至福州最快鐵路運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的8小時(shí)縮短至4小時(shí)。作為合福高鐵這一新建鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第一趟旅客列車，車票自然是極其火爆的。不過(guò)記者了解到，由于首趟列車G2621次需要辦理團(tuán)體票業(yè)務(wù)，昨天一直處于無(wú)票可售狀態(tài)。 而當(dāng)天合肥南至福州，除了這趟車，還有3趟高鐵列車分別是G2623、G2625、G2627次，截至下午18時(shí)每趟車都還有余票。
安徽商報(bào)記者今天將與部分高鐵建設(shè)者一同乘坐合福高鐵首發(fā)列車。記者從上海鐵路局合肥客運(yùn)段了解到，首趟G2621次為8節(jié)編組的高速動(dòng)列車，一般安排一名高鐵列車長(zhǎng)和兩名乘務(wù)員，而首發(fā)當(dāng)天抽調(diào)了5名多才多藝的乘務(wù)員“增援”，還會(huì)專門為乘客們表演節(jié)目。“高姐們?cè)?00公里時(shí)速的列車中為大家表演黃梅戲和‘高鐵瑜伽’，另外還有一些互動(dòng)小游戲，準(zhǔn)備了30多份小禮品給參與的乘客。 ”此外，據(jù)京福鐵路安徽公司的相關(guān)人士介紹，為合福高鐵的首發(fā)車乘客準(zhǔn)備了一份神秘小禮物，也與合福高鐵的建設(shè)有關(guān)。
坐高鐵到南昌、廈門還得等2天
根據(jù)鐵路部門安排，6月28日至6月30日，在合福高鐵上安排開(kāi)行合福本線G字頭動(dòng)車組列車12對(duì)；7月1日鐵路新圖實(shí)施后，將安排開(kāi)行本線及跨線G字頭動(dòng)車組列車54對(duì)。這意味著，合福高鐵開(kāi)通頭三天，只有合肥至福州段的高速動(dòng)車組往來(lái)穿梭，而北京至福州、北京至廈門、合肥至南昌、合肥至廈門等跨線高鐵列車還需要等到7月1日起才開(kāi)行，但目前已經(jīng)在售票中。
廈門是很多合肥人的旅游目的地，以往大家大多選擇飛機(jī)前往，因?yàn)槲ㄒ坏囊话嗷疖囆枰s10個(gè)小時(shí)。隨著合福高鐵通車、7月1日起開(kāi)通合肥至廈門高鐵后，大家坐火車去廈門旅游方便多了。合肥南每天將有7趟高鐵列車開(kāi)往廈門北站 ，分 別 是 G1611、G1673、G1601、G321、G241、G323、G325次，路途耗時(shí)在6小時(shí)左右。
此外，合肥至南昌西、深圳北的高鐵也將從7月1日起正式開(kāi)行。其中合肥南到南昌西將開(kāi)行G1619、G33兩對(duì)列車，全程歷時(shí)4小時(shí)，合肥南到深圳北，全程7小時(shí)47分。
買票無(wú)需搶 網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)買票最方便。
目前購(gòu)買火車票可以通過(guò) 12306網(wǎng)站、12306 手 機(jī) APP、95105105電話、火車站窗口、代售點(diǎn)、自助售票機(jī)等多種方式。其中，網(wǎng)絡(luò)和電話的預(yù)售期最長(zhǎng)，達(dá)60天，各火車票代售點(diǎn)預(yù)售期為58天，合肥火車站與合肥南站站內(nèi)售票廳只預(yù)售5天內(nèi)車票。也就是，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和手機(jī)APP購(gòu)票是大家公認(rèn)買票最便捷的方式。
截至昨日18時(shí)，記者通過(guò)12306網(wǎng)站查詢看到，除了首發(fā)車無(wú)票可售，其他列車車票寬裕。從合肥南站出發(fā)，無(wú)論是到省內(nèi)的巢湖東站、銅陵北站、涇縣站、黃山北站等，還是到江西上饒、武夷山站以及福建福州站等，每天都有多趟列車多選，基本每趟車目前都有余票。
合肥南、黃山北今起迎“合福大客流”
合肥南站與黃山北站是合福高鐵安徽境內(nèi)最大的兩個(gè)車站，省內(nèi)除合肥南站，其他站都是隨合福高鐵新建車站。昨天為合福高鐵售票首日，除巢湖東站、長(zhǎng)臨河站和無(wú)為站等還在測(cè)試售票功能，黃山北站等多個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)啟為旅客提供售票服務(wù)。
此外，隨著合福高鐵開(kāi)通，尤其是7月1日起京福鐵路通道大量列車的始發(fā)終到與經(jīng)停，合肥南站列車數(shù)量將超過(guò)合肥火車站，旅客量將激增。此前困擾很多旅客的合肥南站高架落客平臺(tái)“能上不能下”問(wèn)題也已解決，相關(guān)部門進(jìn)行了重新規(guī)劃，在東西高架平臺(tái)各增加一組扶梯連接北廣場(chǎng)，目前已進(jìn)入正常運(yùn)行。
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