4月30日，蘭州火車站將開行蘭州至嘉峪關南的兩組動車，這是自蘭州火車站修建以來第一次開行動車。今后，蘭州城關區(qū)市民前往嘉峪關無需再趕往蘭州西客站乘坐動車，蘭州火車站將正式迎來“高鐵時代”。
蘭新高鐵來了，蘭州火車站怎么辦？這個問題在得知蘭州要引入高鐵之初就擺在了所有鐵路人眼前。隨著蘭新高鐵的運營，使蘭州火車站具備動車開行能力迫在眉睫。
據(jù)了解，1952年10月開始運營的蘭州火車站，是隴海、蘭新、包蘭和蘭青鐵路的客運一等站。經過60多年的運營，早已不堪重負。現(xiàn)有的3座候車站臺、 12條客貨運股道根本無法與高鐵線路對接。而作為蘭州市人口最密集的城關區(qū)，市民前往位于七里河區(qū)的西客站乘車不夠便利。為此，鐵路總公司和蘭州鐵路局通 過多次調查驗證后，于2009年決定將蘭新高鐵直接引入蘭州火車站，與西客站同樣實現(xiàn)動車開行能力，將原站既有5號站臺改造，新建6號站臺，并增加軌道以 滿足動車?？?。
據(jù)介紹，新建高鐵站臺與鋼軌軌面高差被控制在1.25米，列車?？亢?，車廂地板與站臺齊平，旅客可平步進入車廂。新建站臺將與既有天橋和地下通道連接，旅客只需乘坐階梯和手扶電梯，按LED顯示屏指引可直達站臺上下車，或者自助服務輕松前往所在車廂。
4月30日，蘭州火車站將開行它的第一趟蘭州至嘉峪關南的動車組。記者從蘭州火車站了解到，4月30日開始，D2753/4、D2755/6兩組動車將在蘭州火車站開行?？?，購買了蘭州至嘉峪關南這兩組動車車票的市民可在蘭州火車站5、6站臺上車。
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